Todos os dias, milhares de veículos e pedestres convivem no trânsito intenso e caótico do Rio de Janeiro. E o resultado dessa convivência revela números preocupantes. Segundo dados do Detran-RJ, em 2025, foram registradas 29.580 vítimas de acidentes de trânsito no estado. Desse total, mais de 2.300 resultaram em mortes e cerca de 27.200 pessoas ficaram feridas.
Pensando na conscientização de um trânsito mais seguro, em 11 de maio de 2011, a Organização das Nações Unidas (ONU) decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito. Com isso, o mês de maio se tornou referência mundial na busca por comportamentos seguros envolvendo motoristas e pedestres.
Para o coordenador de educação para o trânsito do Detran, Marcus Moreira, a campanha tem o objetivo de reduzir os acidentes e levar informação. “O Maio Amarelo busca diminuir as mortes e sinistros de trânsito através de uma mudança de comportamento. Com as ações realizadas, procuramos atingir o maior número de atores possíveis, como motoristas, ciclistas e pedestres”, afirma.
Moreira complementa dizendo que os altos índices de acidentes vêm do mau comportamento humano, como abuso de álcool. “Consumo de bebida alcoólica, uso de celulares, excesso de velocidade e avanço de semáforo, são fatores cruciais para o aumento dos casos de acidentados. No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, conclui.
Operação Lei Seca
A combinação entre álcool e direção continua sendo uma das principais causas de acidentes de trânsito no país. Em resposta ao alto número de acidentes causados por essa mistura imprudente no trânsito, nasceu, em 2009, a Operação Lei Seca, que atua em todo o Estado do Rio de Janeiro. A Lei Seca estabelece tolerância zero para motoristas que dirigem após o consumo de bebida alcoólica, prevendo multa, retenção do veículo e suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) por 12 meses.
Além do trabalho de fiscalização, a Operação Lei Seca também desenvolve ações de conscientização por meio de agentes de educação, cadeirantes, que sofreram na própria vida as consequências da combinação entre álcool e direção. Eles participam de palestras em escolas, universidades, empresas e eventos, compartilhando suas histórias na tentativa de evitar que outras pessoas tenham a vida marcada pela imprudência no trânsito.
A vida de Daniele Fernandes mudou drasticamente em 2003. Ela estava no carro dirigido pelo então noivo, que havia ingerido bebida alcoólica, quando sofreu um grave acidente. Após passar por diversas cirurgias, ficou paraplégica. Há 15 anos, atua como agente de educação da Operação Lei Seca, levando sua experiência como forma de alerta.
“Eu conto minha história para ajudar a salvar vidas. Viver em uma cadeira de rodas não é fácil e precisei abandonar muitos sonhos e reconstruir minha vida completamente. Muitas pessoas acreditam que um acidente nunca vai acontecer com elas, mas quando álcool e direção se misturam, ninguém está livre das consequências”, afirmou Daniele.
Outro integrante do projeto é Jorge Vinicius, cadeirante desde os 16 anos, quando foi atropelado por um motorista alcoolizado que perdeu o controle do carro, invadiu a calçada e o atingiu. O acidente resultou em um quadro de tetraplegia.
“Consegui me reestruturar ao longo dos anos, mas nunca vou aceitar estar em uma cadeira de rodas por causa da irresponsabilidade de outra pessoa. O trabalho que realizo hoje é justamente para mostrar às pessoas a realidade de quem teve a vida transformada por uma imprudência. Não desejo isso para ninguém”, contou.
Marcos Borges também transformou a própria história em instrumento de conscientização. Em 1998, após ingerir bebida alcoólica e dirigir, sofreu um acidente que resultou na amputação de uma das pernas. Hoje, atua como agente da Operação Lei Seca alertando motoristas sobre os riscos da imprudência no trânsito.
“Precisei reaprender a viver depois de uma deficiência causada por uma escolha imprudente no trânsito. Passei a trabalhar na Lei Seca justamente para conscientizar as pessoas sobre a importância de nunca dirigir após beber”, disse.
Alerj atuante por um trânsito mais seguro
Ao longo dos anos, a Alerj segue atenta e atuante por um trânsito mais seguro para todos. Já é lei, aprovada pelo Parlamento, que maio é o “Mês da Direção Consciente”. O objetivo é realizar ações de prevenção e diminuição dos índices de acidentes no trânsito.
Já o “Estatuto das Blitzes” é outro instrumento criado e aprovado pela Alerj. A proposta da medida é orientar as autoridades de trânsito nas ações de fiscalização, para informar os direitos e deveres dos entes públicos e do cidadão.
Entre campanhas educativas, fiscalização e avanços na legislação, o desafio continua sendo promover mudanças de comportamento e tornar o trânsito um espaço mais seguro para motoristas, passageiros e pedestres.
